Duurzame fietspaden in Middelburg: comfortabel, modulair en klaar voor de toekomst

Aan de Laan der Verenigde Naties en de President Rooseveltlaan in Middelburg zijn twee bestaande fietspaden vernieuwd met het modulaire fietspadsysteem van Easypath. In totaal is circa 700 meter fietspad voorzien van prefab betonelementen. Voor de lange fietspadtrajecten zijn 20 cm dikke elementen toegepast. Een robuuste en duurzame oplossing die wortelopdruk helpt voorkomen en zorgt voor een vlak en comfortabel fietspad.

Wortelopdruk als uitdaging

Bomen zijn van grote waarde voor de openbare ruimte. Ze zorgen voor verkoeling, dragen bij aan biodiversiteit en maken straten en wijken aantrekkelijker. Tegelijkertijd kunnen boomwortels een uitdaging vormen voor naastgelegen fietspaden.

Bij traditionele asfaltverharding kunnen wortels tussen de puinfundering en het asfalt groeien, waar onder andere vocht aanwezig is. Naarmate de wortels groeien, kan het asfalt worden opgedrukt. Hobbels, scheuren en hoogteverschillen zijn het gevolg. Dat vermindert het fietscomfort en kan uiteindelijk ook gevolgen hebben voor de fietsveiligheid.

Bij de vernieuwing van de fietspaden in Middelburg is daarom gekozen voor een andere constructie.

Robuuste constructie met prefab betonelementen

Geldof Infra verwijderde het bestaande asfalt en de puinfundering. Hiervoor in de plaats zijn de modulaire prefab betonelementen van Easypath aangebracht.

Voor de lange fietspadtrajecten zijn 20 cm dikke prefab betonelementen toegepast. De elementen liggen op een zandbed en zijn onderling gekoppeld. Hierdoor wordt de kans op onderlinge hoogteverschillen sterk beperkt en ontstaat een robuust en vlak rijoppervlak.

De opbouw op een zandbed heeft daarnaast voordelen op locaties met bomen. Anders dan bij de oorspronkelijke combinatie van puinfundering en asfalt ontstaat er voor boomwortels minder aanleiding om direct onder het rijoppervlak te groeien. Zo kunnen bestaande bomen en een comfortabel fietspad beter naast elkaar functioneren.

Uitneembaar en herplaatsbaar

De voordelen van een modulair fietspad worden niet alleen zichtbaar tijdens de aanleg. Ook bij toekomstige werkzaamheden biedt de constructie flexibiliteit.

De prefab elementen zijn uitneembaar en kunnen na werkzaamheden opnieuw worden teruggeplaatst. Dat is bijvoorbeeld praktisch wanneer toegang tot de ondergrond nodig is voor werkzaamheden aan kabels en leidingen.

Waar asfalt moet worden gefreesd of opgebroken en vervolgens opnieuw moet worden aangebracht, kunnen de Easypath-elementen tijdelijk worden opgenomen en hergebruikt. Daarmee wordt al tijdens de aanleg rekening gehouden met toekomstig beheer en mogelijke veranderingen in de openbare ruimte.

Samenwerken aan de gewenste kwaliteit

De basis voor het project werd al in het voortraject gelegd. Easypath heeft samen met de gemeente Middelburg en Z.E.C. Civiel uitvoerig gesproken over de wensen, aandachtspunten en gewenste kwaliteit van de fietspaden. Melvin Poppe van de gemeente Middelburg was hierbij nauw betrokken. Vanuit deze gezamenlijke voorbereiding is toegewerkt naar een oplossing die aansluit bij de eisen voor zowel het fietscomfort als het toekomstig beheer.

Tijdens de uitvoering bleek een deel van de eerste levering betonelementen gebreken te vertonen. Een tegenvaller die vroeg om een snelle en zorgvuldige oplossing. Easypath heeft daarop, in nauwe samenwerking met Geldof Infra, een groot deel van de betreffende elementen vervangen.

Daarmee werd niet alleen het probleem opgelost, maar vooral geborgd dat het fietspad voldoet aan de kwaliteit die voor langdurig gebruik is beoogd. Ook vanuit de gemeente Middelburg werd die aanpak gewaardeerd. Melvin Poppe verwoordde het na afronding van het project treffend: “Dat was vervelend, maar Easypath heeft dit uitstekend opgelost door een groot deel van de platen te vervangen.”

Het resultaat is een strak en comfortabel fietspad en een project waarin ook bij een onverwachte tegenvaller de gezamenlijke focus op kwaliteit voorop bleef staan.

Projectgegevens

Project: Vernieuwing fietspaden Middelburg
Locaties: Laan der Verenigde Naties en President Rooseveltlaan, Middelburg
Opdrachtgever: Gemeente Middelburg
Uitvoering: Geldof Infra B.V.
Oplossing: Easypath modulair prefab betonnen fietspad
Totale lengte: circa 700 meter
Dikte prefab elementen: 20 cm op de lange fietspadtrajecten
Bestaande situatie: asfaltverharding met puinfundering
Nieuwe situatie: gekoppelde prefab betonelementen op zandbed
Belangrijk aandachtspunt: beperken van wortelopdruk

Meer projecten

24-08-2026

Duurzame upgrade voor landbouwweg nabij Kostverloren/Drieborg in gemeente Oldambt

In de gemeente Oldambt, nabij Kostverloren/Drieborg, is een gedeelte van een landbouwweg in april 2026 geüpgraded met modulaire prefab betonelementen van EasyPath. Het gaat om het slechtste gedeelte van een langere weg, met een lengte van circa 62 meter en een oppervlakte van 217 m². Door schades en verzakkingen was het oorspronkelijke, in het werk […]

Lees meer
24-08-2026

Maatwerk in beton bij gebiedsontwikkeling Elsbroek-Zuid in Hillegom

Binnen de gebiedsontwikkeling Elsbroek-Zuid in Hillegom is rondom een nieuw gebouw circa 265 meter voetpad aangelegd met hoogwaardige prefab betonelementen van Easypath. In opdracht van een projectontwikkelaar hebben aannemer Compeer Infra en Easypath meegedacht in de ontwerpfase en vervolgens de prefab betonelementen geleverd en aangelegd. Dat heeft geresulteerd in een duurzame route die past bij […]

Lees meer
17-08-2026

Verbreding Ringweg in Ysselsteyn met modulaire prefab betonelementen

In de gemeente Venray is de bestaande asfaltverharding aan de Ringweg aan één zijde verbreed. Easypath realiseerde een verbreding van 1,0 meter per met modulaire prefab betonelementen waardoor onderliggende kabels & leidingen bereikbaar blijven. Daarmee is de rijbaan functioneel uitgebreid, met aandacht voor een duurzame uitvoering en een strak eindresultaat.

Lees meer
13-07-2026

Velserweg in Beverwijk: comfortabel en toekomstbestendig fietsen

Aan de Velserweg in de gemeente Beverwijk heeft Easypath een bestaand tegelpad vervangen door een comfortabel, duurzaam en toekomstbestendig fietspad. Over een lengte van circa 180 meter is een rood Easypath-fietspad gerealiseerd met een breedte van 3 meter, opgebouwd uit modulaire prefab betonelementen.

Lees meer
06-07-2026

Fietspad langs damwand in Oldenzaal

In de gemeente Oldenzaal is een nieuw fietspad gerealiseerd op een locatie waar de beschikbare ruimte beperkt was. Voor dit project werkte Easypath nauw samen met TWW om tot een veilige, duurzame en uitvoerbare oplossing te komen. Over een lengte van circa 100 meter is een fietspad aangelegd met een breedte van 3,5 meter. De […]

Lees meer
09-06-2026

Gemeente Oirschot kiest voor toekomstbestendige fietsinfrastructuur met Easypath®

Veel gemeenten staan voor dezelfde uitdaging: hoe realiseer je veilige en comfortabele fietsinfrastructuur, zonder dat bomen, ondergrond en toekomstig beheer voor problemen zorgen? Bij de reconstructie van het fietspad langs de Spoordonkseweg koos Gemeente Oirschot daarom bewust voor een toekomstbestendige aanpak met het Easypath.

Lees meer
08-06-2026

Van innovatie naar praktijk: Easypath Lightbase bij gemeente Alphen aan den Rijn

Bij de reconstructie van het Westeinde in de gemeente Alphen aan den Rijn kwamen meerdere infrastructurele uitdagingen samen. De kwaliteit van zowel de wegverharding als het fietspad voldeed niet meer aan de eisen van deze tijd. Daarnaast zorgden wateroverlast en verzakkingen voor extra druk op de leefbaarheid en veiligheid van de omgeving.

Lees meer
14-04-2026

Toekomstbestendig fietspad langs de Bodegraafsestraatweg in Gouda opgeleverd

Wateroverlast, verzakkingen en wortelopdruk vormen een blijvende uitdaging binnen de inrichting en het beheer van fietsinfrastructuur. Zeker op drukke regionale routes leidt dit tot afnemend comfort, onveilige situaties en oplopende beheerkosten. Een duurzame oplossing vraagt daarom om meer dan alleen een nieuwe verharding.

Lees meer
02-04-2026

Veengrond vraagt om een andere aanpak

Verzakkingen, scheurvorming en oplopende onderhoudskosten: op slappe veengrond blijven traditionele asfaltwegen een terugkerend probleem. Zeker bij intensief gebruik leidt dit niet alleen tot hogere kosten, maar ook tot situaties die de veiligheid en het comfort onder druk zetten.

Lees meer