Van innovatie naar praktijk

Easypath Lightbase bij gemeente Alphen aan den Rijn

Een complexe reconstructie met grote uitdagingen

Bij de reconstructie van het Westeinde in de gemeente Alphen aan den Rijn kwamen meerdere infrastructurele uitdagingen samen. De kwaliteit van zowel de wegverharding als het fietspad voldeed niet meer aan de eisen van deze tijd. Daarnaast zorgden wateroverlast en verzakkingen voor extra druk op de leefbaarheid en veiligheid van de omgeving.

De situatie werd extra complex doordat het tracé is gelegen op een waterkering. Dat betekende dat iedere vorm van ophoging zorgvuldig moest worden afgestemd met het Hoogheemraadschap van Rijnland. Tegelijkertijd was de beschikbare ruimte beperkt en moest rekening worden gehouden met kabels, leidingen en een minimale droogligging.

Samenwerking als basis voor innovatie

Om tot een toekomstbestendige oplossing te komen, bundelden de gemeente Alphen aan den Rijn, Megaborn, Easypath en Joosten Groep hun kennis en ervaring. Vanuit deze samenwerking ontstond een innovatieve aanpak waarin modulaire lichtgewicht fietspadelementen centraal staan: Easypath Lightbase.

Tijdens een kennissessie op 12 maart presenteerde Easypath deze praktijkcase aan professionals uit de infra- en openbare ruimte sector. Het project laat zien hoe innovatie en uitvoering elkaar kunnen versterken bij complexe reconstructies.

De oplossing: prefab fietspad met lichtgewicht onderconstructie

De gekozen oplossing bestaat uit een prefab betonnen fietspad van Easypath, gecombineerd met een lichtgewicht onderconstructie van PETfoam 50. Dankzij deze combinatie kan het fietspad worden opgehoogd zonder noemenswaardige toename van de belasting op de waterkering. Hierdoor ontstaat een stabiele, duurzame en toekomstbestendige fietsinfrastructuur die aansluit bij de uitdagingen van zettingsgevoelige bodems en klimaatadaptatie.

Waarom Easypath Lightbase werkt

Wat deze oplossing onderscheidt, is de combinatie van technische prestaties en duurzame voordelen. Door de prefab en modulaire opbouw kan het fietspad snel worden aangelegd en direct in gebruik worden genomen. Bovendien is minder grondverbetering nodig dan bij traditionele oplossingen. Daarnaast is het systeem demontabel en circulair toepasbaar, wat bijdraagt aan lagere milieubelasting en minder stikstofuitstoot tijdens de uitvoering.

Het project in Alphen aan den Rijn laat zien hoe innovatieve infrastructuuroplossingen bijdragen aan veilige, comfortabele en duurzame fietspaden in complexe omgevingen. De uitvoering van het project is inmiddels gestart en wordt in 2026 gefaseerd aangelegd over een tracé van circa 1,2 kilometer. Met Easypath Lightbase wordt opnieuw zichtbaar hoe samenwerking, innovatie en prefab bouwen samenkomen in toekomstbestendige fietsinfrastructuur.

Meer projecten

13-07-2026

Velserweg in Beverwijk: comfortabel en toekomstbestendig fietsen

Aan de Velserweg in de gemeente Beverwijk heeft Easypath een bestaand tegelpad vervangen door een comfortabel, duurzaam en toekomstbestendig fietspad. Over een lengte van circa 180 meter is een rood Easypath-fietspad gerealiseerd met een breedte van 3 meter, opgebouwd uit modulaire prefab betonelementen.

Lees meer
06-07-2026

Fietspad langs damwand in Oldenzaal

In de gemeente Oldenzaal is een nieuw fietspad gerealiseerd op een locatie waar de beschikbare ruimte beperkt was. Voor dit project werkte Easypath nauw samen met TWW om tot een veilige, duurzame en uitvoerbare oplossing te komen. Over een lengte van circa 100 meter is een fietspad aangelegd met een breedte van 3,5 meter. De […]

Lees meer
09-06-2026

Gemeente Oirschot kiest voor toekomstbestendige fietsinfrastructuur met Easypath®

Veel gemeenten staan voor dezelfde uitdaging: hoe realiseer je veilige en comfortabele fietsinfrastructuur, zonder dat bomen, ondergrond en toekomstig beheer voor problemen zorgen? Bij de reconstructie van het fietspad langs de Spoordonkseweg koos Gemeente Oirschot daarom bewust voor een toekomstbestendige aanpak met het Easypath.

Lees meer
14-04-2026

Toekomstbestendig fietspad langs de Bodegraafsestraatweg in Gouda opgeleverd

Wateroverlast, verzakkingen en wortelopdruk vormen een blijvende uitdaging binnen de inrichting en het beheer van fietsinfrastructuur. Zeker op drukke regionale routes leidt dit tot afnemend comfort, onveilige situaties en oplopende beheerkosten. Een duurzame oplossing vraagt daarom om meer dan alleen een nieuwe verharding.

Lees meer
02-04-2026

Veengrond vraagt om een andere aanpak

Verzakkingen, scheurvorming en oplopende onderhoudskosten: op slappe veengrond blijven traditionele asfaltwegen een terugkerend probleem. Zeker bij intensief gebruik leidt dit niet alleen tot hogere kosten, maar ook tot situaties die de veiligheid en het comfort onder druk zetten.

Lees meer
01-04-2026

Ruimte voor veilig doorfietsen op het Tolpad in Uitgeest

Steeds meer gemeenten investeren in doorfietsroutes om het fietsgebruik op korte en middellange afstanden te stimuleren. Deze routes moeten comfortabel, veilig en betrouwbaar zijn, zodat fietsers ook op langere trajecten kiezen voor de fiets. Tegelijkertijd brengt de aanleg en verbetering van doorfietsroutes nieuwe uitdagingen met zich mee. Veel bestaande fietspaden zijn namelijk ontworpen voor een […]

Lees meer